跟特斯拉玩降价!保时捷泰康推出全新入门版 三线合一

股票行情  2021-03-16 22:02:47

说到纯电动汽车,不得不提特斯拉。目前特斯拉是纯电动汽车领域比较好的车企。并且其产品已经开始拓展布局,产品的产品实力在纯电动汽车领域更具代表性。但唯一让特斯拉车型的消费者或车主不满意的便利,就是售价一再下跌。此前,Model S(参数|图片)的降价行为已经引起很多车主的不满。前段时间因为Model Y(参数|图片)国产,价格比进口价格少了多达16万,再次引起了早期采用者的不满。

然而,其实这都是意料之中的。在此之前,纯电动汽车的研发成本高,所以价格会更高。然而,随着近年来纯电动汽车技术的快速发展,技术成本大幅降低。所以自然对于汽车公司来说,必然会降低车辆的售价。毕竟对于消费者来说,价格才是王道。

也许是因为特斯拉的刺激,喜欢走路的保时捷似乎也有同样的想法。据了解,保时捷泰康将在海外市场推出新的入门级车型,起步价为7.99万美元(约合人民币52万元)。相比保时捷Taycan目前88.80-179.8万的价格,其入门级车型的价格可以说是相当实惠了。但需要注意的是,由于是入门级机型,在配置、智能系统简化、电源寿命缩短等各个方面采用“简单匹配”是很自然的。

据了解,入门级的保时捷Taycan将采用后驱驱动,标配79.2 kW h电池组,最大功率300kW,峰值扭矩344N m,100 km加速,续航里程431km,5.1s内即可完成。相比于发售车型,入门版的续航里程还是可以接受的,目前发售的保时捷Taycan车型最低续航里程为407公里。而且如果采用后驱模式,其可玩性也会增加。此外,入门级版本还可能提供另一款带电池容量的版本,搭载容量为93kWh的电池组,续航里程484公里,最高可输出469马力。

如果看这个数据,好像不是入门级机型,只能说加了后驱版本。当然,这种所谓的入门级车型推出后,这种配置的车型可能会在续航里程上升级。

在其他方面,保时捷Taycan(参数|图片)的后驱版本还将提供独家配色方案——玫瑰金,这是其他保时捷Taycan车型所没有的。此外,新车标配LED大灯、10.9英寸信息娱乐系统和保时捷主动悬挂管理系统。可选配置包括空气悬架、20英寸和21英寸车轮和陶瓷涂层制动器。

如果后驱版来到中国,仍然以7.99万美元(约合人民币52万元)的价格出售,保时捷泰灿的后驱版肯定会成为热销的中高端纯电动汽车。毕竟是保时捷,在国内还是很受欢迎的,就像保时捷918比日产GTR贵一样(参数|图片)。当然,保时捷的做法和特斯拉差不多,只是保时捷的“降价”更能让人接受。


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