比亚迪推出了全新的超级混合动力系统——DM-I 生份证号码大全

股票行情  2021-03-16 19:38:17

比亚迪推出了全新的超级混合动力系统——DM-I,其核心亮点是非常省油。对于这款全新的超级混合动力系统,比亚迪一口气推出了唐DM-i、宋PLUS DM-i、秦(参数|图片)Plus DM-I等三款车型,比亚迪负责人王传福表示,这些新车型对于传统燃油车的降维是一个打击。

从技术角度来说,比亚迪的超级混合动力系统确实可以比传统燃油车有很大的优势。但是从比亚迪推出的现有车型来看,颠覆燃油车的传统地位还是很难的。原因是DMI没有玩B级车。更准确的说,比亚迪没有推出韩DM-i,不得不说是一大遗憾。

汽车市场有句名言,谁赢了B级车,谁就赢了世界。德系车和日系车之所以在中国享有很高的声誉和美誉度,与帕萨特和本田雅阁长期以来作为B级车之王的地位直接相关。虽然国产品牌汽车近年来发展迅速,但没有一款能挑战雅阁和帕萨特的王者地位。

2020年推出的比亚迪韩EV虽然是标准的B级车,但主要重点还是性能。比亚迪韩EV 100公里加速时间可以达到3.9秒,而比亚迪韩DM混动版100公里加速时间是4.7秒,所以比亚迪在加速能力上绝对碾压过帕萨特和本田雅阁。

但是在B级市场,光靠性能是无法占据优势地位的。b级车市场的特点决定了王者必须是一个各方面都可以妥协的车型。但是比亚迪韩DM在这方面的表现并不尽如人意。有车主曝光了韩DMD在动力损失状态下的油耗表现,每百公里油耗居然达到了12升。你要知道本田雅阁(参数|图片)的油耗是每百公里6升,混动版是4.4升。帕萨特(参数|图片)油耗也在5.8升到6.7升之间。显然,制约比亚迪韩DM竞争力的最大绊脚石是其油耗过高。

现在比亚迪开发了DMI超级混合动力技术。如果把这项技术应用到比亚迪韩DM车型上,其油耗也会有非常好的表现。/Image-8/比亚迪唐(参数|图片)重约2.5吨,每百公里油耗5.3 -5.5升,纯电动寿命分别为52公里/112公里。从0到100 km的加速时间是8.5秒到8.7秒。比亚迪韩DM体重2000 kg,所以如果采用技术,油耗可以降低到4个升级,零百加速时间可以进入7秒。

在车身上,比亚迪韩DM长宽高4960/1910/1495 mm,轴距2920 mm,相比之下,本田雅阁长宽高4893/1862/1449 mm,轴距2830 mm,大众帕萨特长宽高4933/1836/1469 mm,轴距2871 mm。

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如果韩研发成功,比亚迪韩将形成完善的体系:韩EV和韩DM注重性能,韩注重节能。这个系统优势将能够战胜本田雅阁和大众帕萨特。


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